特斯拉 MODEL X 无锡车卫士 改装航空座椅柚木地板案例

许多人都会将特斯拉model X这款车型看作成普通的轿车，事实上，它是介于SUV和轿跑车之间的跨界车，是一款正真意义的SUV车型！

modelX改航空座椅

　　特斯拉 model X最大的吸睛之处在于后部配备鹰翼门，可以向上折叠的方式打开，十分酷炫！当然，就是这一与众不同的设计，让这辆SUV价格斐然。

　　六座版本的特斯拉Model X采用2+2+2的座椅布局。前排座椅不管是柔软度还是包裹性都没啥问题。第二排座椅同样整体式座椅，可以整体前后移动或者整体角度调整。第三排座椅同样空间宽敞，也不会给予坐小板凳感觉，长途乘坐完全没问题。

　　特斯拉 model X改装在原有的基础上将中排椅拆除，让后换上舒适度更高的航空座椅，航空座椅、柚木地板。

     什么是航空座椅？？？

1，安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点。航空座椅和其他的航空产品一样，必须符合对应的质量标准，通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准。通不过标准，就不许安装上飞机。

2，座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了，金属骨架是烧不起来的，安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外，空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s，阻燃要求有多高可想而知了。

3，座椅的舒适性。这个就不多说了吧，反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性，旅客活动区间狭小，需要在长时间的固定的坐姿下，不会感到很疲劳。按照人机工程学原理，人类的最佳坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形状，减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出，各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线最为接近。所以航空座椅在设计时按照C姿态进行的。