新手想改汽车音响但又不懂？——没事，我来解答你的疑惑!

买了车后，有人改动力，有人改空间，而对于那些拥有“金耳朵”的发烧友，提车第一件事，就是直奔音改店，只改音响。发烧友们的决断可能得益于他们升级了汽车音响不止一次，对于很多音响改装知识和市面上的音响产品都有清晰的了解和自己独到的见解！但对很多萌新车友来说，由于缺乏汽车音响改装常识，想改装汽车音响却望而却步，比如新车改音响有损害吗？加装后门喇叭有没有必要？改装后的音响怎么保养？等问题。今天，小编将跟大家探讨这些问题，帮你解答疑虑，让你通过自己独立的思考做出最符合内心的选择！

我刚提车，新车改音响有损害吗？我看人家改音响都是拆拆装装的，会不会对我的车有损害啊？

答：专业的汽车音响改装门店都经验丰富，保护措施齐全，Duck不必担心！新车和旧车的线路是一样，反过来推理，旧车改装音响没问题，那新车也可以，这个逻辑没毛病。那么争议点在哪？在于改装的时候会不会刮花车？现在的汽车音响改装店出现刮花的几率几乎为零，因为他们有着丰富的改装经验，还会提前做好相关的保护措施，避免刮花的情况发生，所以改装之前和改装之后外观对比几乎没差别。

我都花钱改音响了，还需要做隔音吗？能感受到我的车隔音确实不好，特别是在高速上，汽车里的音乐完全听不清，不知道我改完好的音响会不会也这样，隔音有必要吗？

答：需要，让我们来分析一下车门的结构！汽车的车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而做过隔音

的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。汽车音响的喇叭发声时，由于固定喇叭的面板——车门钣金比较薄弱，钣金会随着喇叭的发生产生共振或抖颤，导致车辆音响的声压受到损失并引起谐波失真，从而导致整车音响的音质恶化。因此，对于喇叭而言安装环境的不同直接决定了表现声音品质，能否把车门部位变成一个专业的音箱体结构就是汽车音响改装能否成功的关键所在。

许多发烧音响改装说不要后门喇叭，对吗？我朋友说，如果我自己一个人在车里的时间比较多，后门喇叭其实不用装！

答：不对，汽车是一个整体的空间。汽车车厢环境空间小，混响时间短，前后排座位紧凑，因此后门喇叭首先是解决后排乘客的聆听需求，其次后场喇叭还有RearFill后场填充的声乐空间响应的功能：可使车内空间有更好的氛围感，增加后场喇叭会使车厢音响性更好。在调试时，只要后场喇叭音量不要过大，而影响前排乘客的听感，就有很好的效果。

听说改装音响的话车内的电路布局可能会乱？会不会扰乱我原车的电路布局让车内某些功能故障？

答：这一部分比较复杂，所以小沃建议最好去专业汽车音响改装店完成。

专业的汽车音响改装师傅在布线时，会做到单独布电源线、音频线、信号线。且线路之间一定要做好屏蔽和保护措施。在对音响改装的同时，要考虑到音响以后的升级空间，改装音响要遵守循序渐进的流程，升级顺序应该是更换扬声器>升级功放>增加低音扬声器>更换主机。不管怎么升级，最好还是要留出一点升级空间，以后如果有需要升级解析力更强的主机，就会达到HIFI的音质水准，不然以后升级就会遇到瓶颈。

汽车音响上车后需要保养吗？怎么保养呢？

答：说起汽车的保养我肯定是先注意发动机、变速箱等部件，但是汽车音响的保养要注意什么呢？需要注意的很多，这里小编主要说三点。如果我们经常不对汽车音响进行保养似乎也不会出现太大的问题，但一旦出现问题，就必须前往专业店才能解决了。所以汽车音响的保养一定要提前预防，特别是对于改装过汽车音响的车友就更加重要。

防潮防尘：汽车音响和家用电器一样，都是经不起潮湿环境和灰尘的，所以平时除尘的时候使用干毛巾进行擦拭，需要随时让音响器材处于一个干燥的环境中。

暴晒后不要马上把音量开到很大：汽车经过暴晒后，车内温度较高，音响器材的温度也会随着升高，如果立刻把音量调到最大的话，很有可能损坏喇叭的振膜、音圈甚至是主机和功放内的元器件，极大的缩短了音响的寿命。及时更换密封条：喇叭一般安装在门板内，通常我们不会进行拆装，并且改装的喇叭寿命比原车喇叭要长，但为了不让喇叭音质变差，我们同样不可以忽视。假如门窗上的密封条不严或者损坏，会造成门板漏水，从而损坏喇叭音盆，使音质大不如前，这里需要我们及时更换密封条，如果音质变差需要前往专业店进行检测。