无锡车卫士宝马540STP航空系列四门隔音

车内过大的噪音会令人不舒适、或耳鸣、或容易疲倦、或影响车内交谈，或干扰到本来悦耳的声响效果，因而为爱车做隔音处置也是十分必要的。 汽车隔音即针对多种噪音，施加隔音材料(附加吸音材料)来进行改善，以到达衰减车厢内环境噪音效果的工作办法，而隔音材料必需耐高温、防火，才契合平安的请求。

材料展示：

俄罗斯STP航空炸弹

俄罗斯STP记忆棉

俄罗斯STP记忆棉

施工前的检查内容包括车辆外观、内饰与中控台、灯光系统、音响系统、车内控制功能等等！检查之后都会告知车主，如漆面刮花，让车主知道之后能妥善处理，还有有故障灯也会提醒车主出现的某些问题。车主签字确认后再开始施工！

1、四门隔音-原车门板

首先来看看车门隔音处理，它里边粘贴有一层止振材料，相对而言，宝马的原车门隔音还是不够完善的。而且原车门板使用的止振材料是否环保也无从而知。

2、四门隔音-内层隔音

粘贴隔音止振效果更出色的俄罗斯STP航空炸弹环保隔音材料，可以有效提升车门钣金刚性、避免钣金产生鼓皮共振共鸣现象，同时让车门变得更加扎实。

3、四门隔音-外层隔音

四门双层隔音之后的效果图，隔音之后关门声更厚实，密封的车门更好地阻止风噪入侵。由于门板的孔洞较多需要使用的是满贴工艺。

4、四门隔音-饰板隔音棉

StP航空记忆棉是由有弹性的聚氨酯材料和粘合层组成，表面有一层特殊的防护层，提高吸音的同时也提高了对紫外线的抵抗能力。材料本身具有“记忆功能”，在施工时不会马上还原为原来的厚度，便于汽车部件安装回原车位。

隔音效果

四门隔音，是隔音的基础，也是音响改装的基础。车门隔音可以高效抑制车门薄弱钢板的振动，降低风噪，同时还能把车门形成了结实的“箱体”，让喇叭能更好的发挥，改善音响声场，提升音色音质。我们选择俄罗斯STP航空炸弹隔音材料，对门板进行隔音处理。施工过程中，是需要专业的施工工艺的。手工技术不过关，效果出不来，再好的材料也是会被浪费掉的。