很多人觉得越是豪华越是高端的车音响效果越是很好,这个想法不一定就是错的。宝马一直以来都被众多的汽车爱好者视为贵族行列,宝马5系也算的上是一款比较豪华的品牌车,舒适性很不错,驾驶感觉很不错,看上去的话也比较有档次。可是音响效果确实是不怎么好,原车音响连高音喇叭都不带,中音喇叭和中低音喇叭也是差得一塌糊涂。下面让大家看看无锡车卫士如何为宝马5系音响升级改装过程。
目前宝马3系、5系汽车音响搭配的大部分都是前门四个喇叭,没有高音,后门或者后吧台有2个喇叭配置,前门喇叭分布:前门门板有2只中音喇叭,座椅底下有2只超低音8寸的!原车没有配置功放,声音效果很一般,和宝马高大上的形象来说,和音响方面还是有着很大的差距!
前声场:德国MATCH(麦仕)宝马专用 MS 42C-BMW.3 两分频套装喇叭
德国MATCH(麦仕)宝马专用 UP W8BMW-S 低音喇叭
后声场:德国MATCH(麦仕)宝马专用 MS 42C-BMW.3 两分频套装喇叭
DSP音频处理器:德国麦仕 PP62 DSP
施工店家:无锡车卫士汽车音响改装
在喇叭的选择上,宝马车主选择了德国进口喇叭宝马专用无损改装的德国麦仕。车主经过多方了解,一提车就直奔无锡车卫士!
前后声场都选择了MS-42C-BMW两分频,这套组合绝对是为宝马旗下车型而生,喇叭的尺寸甚至安装支架都与宝马原车一模一样,即安装直接替代原车喇叭即可。MS-42C-BMW两分频的高音喇叭正好装在原门板三角位的模版上,细致工艺,完工效果犹如原装。德国MS 42C-BMW.2 套装喇叭包含一个2分频喇叭组件系统,4寸中音和1寸丝质圆顶高音,以及复杂精细的分频器,带有改善后的中音频率重现,轻快且清晰的高频重现。,专门用于传送优秀的音质和频响。
前声场德国MS 42C-BMW.2分频器也是采用无损安装在原车前门板合适位置。
前声场德国MS 42C-BMW.2高音无损安装在原车高音三角位
前声场德国MATCH UP W8BMW-S低音采用极其坚硬的玻璃纤维锥体,可提供最大的声压,超大的42.5mm/1.7”音圈,可实现高功率处理,是专门针对宝马车型专车专用的低音喇叭。德国MATCH UP W8BMW-S低音喇叭和原车低音喇叭对比效果,采用无损对插安装在原车低音喇叭位并放置于前排座椅下方。
为了解决原车主机解析力不高的问题,音源部分加装了一台德国麦仕PP62DSP六路功放带音频处理器。它可以更加清晰准确的找到喇叭最细微的缺陷,挖掘出喇叭最大的潜质。带给你优质的音乐体现,同时这一技术,也是我们借助人耳调音永远达不到界限!
【改装效果点评】整个安装与调试,只经历了短短的40分钟,车主经过试听明显的感觉整个声场高中低音搭配轻松自如,音乐细节展现的更加细腻有层次感,还原度非常高,高音清脆甘甜,中音精准自如,中低音饱满丰富,整体的音响效果舞台感十足,再加上是完全的无损升级改装,一改以往凹陷昏暗的糟糕音质表现,车主对本次的音响改装之旅极为的满意!