降低胎噪 丰田荣放隔音改装俄罗斯StP-无锡车卫士汽车隔音改装

越来越多的人买车，也越来越多的人追求享受，随着新车驾驶一段时间后，众多车主也发现爱车产生的噪音问题越发明显，其实这种情况很常见，因为上百万的豪车也会存在这个问题，因此想要打造一个静谧的驾驶环境，对爱车进行隔音处理是现在社会最常见的手段了。

说到隔音，影响最明显的就是胎噪！今天对丰田荣放胎噪隔音案例进行分享，车主经过多种隔音材料的对比，最终选用俄罗斯STP做深度降噪。

丰田荣放隔音升级配置单：

第一层：俄罗斯STP舒适系列止震

第二层：航空系列记忆棉

第三层：STP PL04

改装店：无锡车卫士汽车音响改装

想要减少胎噪，翼子板和尾箱两侧轮毂的隔音是很重要，拆下内饰板，我们看到轮毂钣金上没有任何隔音材料。前轮距离驾驶位近，有一点噪音出来都会很明显，施工要点：隔音压实，材料与铁皮完全粘合，棉尽大面积满贴！

轮弧第一层使用俄罗斯StP舒适系列增强钣金刚性，它富含弹性的多层次的止振阻尼材料组成，包含环保的丁基胶聚合层和表面的铝箔层以及自粘层，拥有0.33的阻尼因子，其具有轻量化的特性，能提供良好的止振效果，防止水和氧气直接跟隔音部位接触，防止隔音部位腐蚀。

第二层，也需要用StP航空系列棉进行吸音处理，进一步降低胎噪。

第三层，STP 的PL04对汽车的翼子板进行了双层隔音处理，加上内部的双层隔音处理，通过隔音材料的层层过滤，将胎噪消减殆尽。

路测发现，首先是胎噪原有的那种尖锐沙沙声，变成比较低沉的刷刷声，音量几乎可以忽略不计；经过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声显得短促沉闷；行驶在粗糙路面时，因底盘震动得双脚发麻的感觉变得比较轻微。