无锡车卫士丰田凯美瑞音响改装隔音处理

原车状况：车主一直对于原车音响不甚满意，超低音不够浑厚，老是感觉打不到仪表盘。且前声场喇叭失真度比较大。选择来到无锡车卫士进行音响改装。

配置清单：

前声场：德国喜力士P62C

后声场：德国喜力士E6X

功放：德国喜力士M FOUR

功放：艾索特单路功放

低音：捷力W3

隔音：俄罗斯STP全车隔音

对汽车底盘、尾箱、四门部位进行了隔音、吸音处理。来吸收噪音，使噪音无处可逃。使低频噪音和风噪得到明显的抑制，保证乘客能够不受到噪音的干扰。

前声场安装德国HELIX P62C两分频套装喇叭，德国HELIX P62C是一款性价比极高的套装喇叭。这套喇叭遵循“德国制造”的设计理念,它采用了碳纤维复合高分子滤音纤膜复合成的音盆，所以其可以滤化音波，使得音色更加清脆而富有节奏感。

后声场喇叭用的是德国 喜力士E6X同轴，它是后排乘客的福音。整套系统以无损改装为主，高音缺乏的问题得到毫无违和感的完美解决。让你犹如置身音乐厅般的真实感受纯粹原音如临现场，实用追求细节的改装让你忘我遨游音乐海洋。

不用说，M-FOUR准备了一系列智能属性，比如“启动-停止功能”和我们专有的“ADEP”高级输入，这样它就可以轻松地处理现代汽车的所有安装挑战。最后，广泛的音频功能将提供最好的声音质量。

采用了JL audio的一系列设计技术，并经过DMA技术优化，使得其下潜力度很深，而且即便是在高强度的运动状态下，也能够拥有良好的线性稳定，非常适合安装在汽车音响系统当中。经过美国捷力 W3超低音炮的渲染，可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深，播放出来的音乐量感更足。

音质有高追求的消费者车友就不能妥协，加入单路功放推动超低单元更为现实。回到车载音响电压环境低的特点，先功率后阻抗这个基础条件，艾索特至强级系列优秀的D类放大电路设计，针对功率和阻抗负载稳定工作等几个功率放大器硬指标下功夫，提供轻松推阻抗更低功率更猛的超低单元音改解决方案。