关于汽车音响改装方案,有千百种;
但是合适自己最重要,根据自己的聆听需求和改装预算,选择方案配置,做到精准改装。
对于经济型轿车为降低整车价格,必须压缩生产成本,现在车价越来越低,汽车音响的所占汽车价格的比例也就越低,而且要求汽车音响的绝对成本也越低,原车音响也就只有采用小功率、廉价低质主机和扬声器,更不会说有低音系统了,因此说只能勉强使用。所以大部分原车音响听起来音质不好,层次感分不清,音乐细节模糊浑浊,音量小时不清晰,音量大时产生失真、吵杂。所以改装势在必行!在反复试听体验之后,最终选择以下高性价比方案进行升级。
音响改装器材:
前声场:劲浪165A-GL
后声场:劲浪 RCX165
功放:喜力士 M SIX DSP
隔音:日本中道
车门外面的车风噪声,和引擎噪音等等过大的噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈,或干扰到原本悦耳的音响效果等,对车厢内的环境产生很大的影响。
车门隔音:把车门变成一个扎实密封的箱体,不但钣金的震动会大幅度降低,通过车门孔洞传递的噪音/燥热灰尘也大幅度降低,而且使升级的扬声器的音质效果及声压级会大幅度提升。
前声场的法国劲浪165A-GL两分频套装喇叭,高灵敏度设计让喇叭由喜力士M Six功放直推,有很好的音质表现。高音明亮清澈,对于细节的刻画较为完整;中低频醇厚富有弹性,也具有非常强的爆发力和张力。在安装上,中低音则是与车门喇叭原位换装,为了拥有更好的中低频,喇叭特意加装了密封丽音圈,让声音能够更加聚拢有指向性。
后声场原车喇叭是6x9寸的,劲浪 RCX165安装在原位置;
功放部分安装一台德国喜力士M Six功放推动声场喇叭,为声场喇叭提供源源不断的动力,保证功率输出。同时,在线材连接好之后,改装技师对线材进行了固定与保护,让线材不会散乱无章,不仅是让线材有井井有条的观感,同时也是让线材避免了在行驶的颠簸中可能发生的松动、串线、短路等问题。
整个音响系统器材搭配平衡,改装后出来的声音十分干净通透,音乐层次分明,细节丰富,十分有音乐的质感,并且声音灵动,情感充沛,轻松的弥补上大众高尔夫在音响方面的短板,让高尔夫更加完美。