在现在激烈的市场竞争环境中,出于节省成本的目的,不要奢望厂家能配置一套价格不菲的音响系统,对音质有要求的车友来说汽车音响升级是必不可少的环节。普拉多车主在无锡了解了好几家汽车音响改装店,经过观察觉得车卫士汽车影音不管是施工流程、工作态度、车辆保护等细节都做的非常仔细,因此选择了无锡车卫士汽车影音进行了爱车的“换嗓”之旅。
丰田酷路泽音响改装置置单;
前声场:德国喜力士HELIX P236套装喇叭
后声场:德国麦仕MATCH MS42C套装喇叭
功放一:芬朗UT4100四路功放
功放二:德国喜力士HELIX G ONE单路功放
处理器:芬朗dsp8
低 音:德国喜力士HELIX Q10超低音炮
电 容:德国喜力士HELIX CAP1000 1法拉电容
德国巴士 BRAX IPC1000 1法拉电容
隔 音:中道四门隔音
原车的门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,因此车卫士改装技师对汽车的门板做了双层的隔音处理,效的阻止了风噪的传入,同时也可以进步门板上中低音喇叭音质结果的发挥
前声场安装德国喜力士P236套装喇叭,P236是德国喜力士经典的汽车音响器材,而且它的音色天然精致。能够将音乐的味道进行很好的传达,门板安装P236中低音喇叭
喜力士P236高音头原位安装
后声场安装德国麦仕MATCH MS42C套装喇叭,高音通亮通透,中音圆润饱满,巧妙提拔后声场的音质,释放音乐的魔力与魅力。
芬朗UT4100四路功放用来推动前后声场,德国喜力士HELIX G ONE单路功放则推喜力士Q10的超低音,为了提拔音响的品质,改装技师在音源端,为汽车音响体系添加了一台芬朗dsp8处理器,从而让喇叭的发挥更加的出色。
同时为了确保功放有更充裕的电力供给,改配了德国喜力士HELIX CAP1000 1法拉电容+德国巴士 BRAX IPC1000 1法拉电容
尾箱工艺箱倒模制作,功放、处理器、电容和超低音造型结果,简洁大方美观,都雅且节省空间
接下来进行复位,音响体系的团体调试
经过无锡车卫士大师调音,丰田酷路泽音质结果大大提拔,高音通亮通透,中音圆润饱满,低音深刻浑厚,整个声场的定位正确,细节刻画淋漓尽致。音响音质、性能等各方面的结果都很不错,播放过各种类型的音乐,体现都令人十分写意,惊艳时光的完善音乐也许就是如许。