无锡车卫士大众尚酷“发烧”改装HI-FI音质原音呈现

今天分享的车载音响改装案例大众尚酷的车主从江阴专程赶到无锡车卫士，原本只想把原车效果简单提升下，经过一次音响小改以后，随着听力的提升，车主对音乐的层次感和细节有了更高的要求。此次音响升级直奔“发烧”而来，原车主机功放功率不足，换了更高品质的喇叭也无法淋漓尽致地展现音乐细节，同时没有超低音的音响系统也无法表现超低频的弹性和下潜深度，因此车卫士的改装大师根据车主的要求，为车主量身定做打造了一套改装方案进行系统升级，还原HI-FI音质，让耳朵听感收获全新的聆听体验！

大众尚酷音响改装置置单

前声场：德国BRAX（布莱克斯）高端两分频

后声场：德国HELIX(喜力士)F6X同轴喇叭

功放一: 德国HELIX(喜力士)C FOUR四路功放

功放二：德国HELIX(喜力士)D ONE单路功放

处理器：德国HELIX DSP PRO十声道音质处理器

低  音：德国HELIX(喜力士)K10超低音炮

隔  音：俄罗斯STP进口隔音

隔音部位：四门 底盘 后备箱


音响改装隔音先行，汽车隔音是好声音的基础，也是特别很是关键的

尚酷门板内有一层简单的隔音，起到防水防尘的作用，对车们进去处振板+吸音棉双层处理，提拔汽车“箱体”结果。

后备箱隔音：使用俄罗斯进口STP隔音舒适系列止震板能大量降低发动机及排气管的热量向车内传递，同时还能提拔音响结果。

底盘隔音:底盘

地板是路面噪音最容易传入的地方，使用俄罗斯进口STP隔音的CSH银卫盾+CSH魔力棉隔音不仅能加强车身稳定性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，更能处理排气管导入车厢的共鸣音压，削减钣金震荡引起的共鸣。



接下来进行汽车音响的安装了，

前声场喇叭由BRAX Matrix ML1高音以及ML6P中低音组合而来，高音倒模安装在A柱，这种安装体例可以说是高音、中音最佳的改装安装体例，不但可以增长声场的深度和宽阔度，声场定位更精准，还能削减由于折射反射等不需要的声能损耗，发声指向精准透辟，直指皇帝位同时形成绝佳物理延时结果

ML6P中低音则安装在门板喇叭位上




德国HELIX(喜力士)F6X同轴喇叭后门门板原位安装



喇叭的出色发挥，离不开稳固的功率供应，为了保证所有喇叭的功率输出稳固，喇叭发挥出最极致的音质结果，加装了两台台功放【HELIX C FOUR四路功放（功放四路输出给前声场两分频进行自动推动，）；一台HELIX D ONE单声道（推低音）】

有好的功放推动喇叭外，音频处理器的选择也是至关紧张，在音源端，选择加装了一台音质提拔神器德国“HELIX DSP PRO”音质处理器，它完善的解决了原车主机解析力不高，造成的音频旌旗灯号品质不高的题目，为功放和喇叭提供了更优质的音频旌旗灯号，为更好的声音体现打下了坚实的基础。


接下来就是至关紧张的调音，汽车音响作为商品，其实只是一种半制品，而真正完成改装，则必须依靠调试。可以说，调试是否成功，才真正能够表现你的爱车的音响改装是否成功。


据车主反馈，整套体系精致通透，超低音在演绎，音乐的旋律让人有种心跳加速的感觉，在HELIX DSP PRO处理器的调试下整个体系定位每个中高低频都精准，BRAX高端两分频喇叭完善的凸起了人声结果，成功地将音乐原本的味道体现出来。好音质让人为之着迷无法自拔。