日产贵士车如其名,大气表面,人性化豪华大空间,动态舒适体系处处彰明显明星风范。也正因汽车制作与设计普遍倾向于性能与舒适感等,而车上如喇叭、DVD等娱乐性配置则容易忽略,从而造成了原车扬声器做工的粗糙,原车汽车音响音质模糊,且经过几年的使用车主在用车的过程当中发现车厢内的噪声越来越大,假如是碰到恶劣的路况甚至好流都比较困难。这给车主造成了不小的困扰。车主在网上了解了多家汽车音响隔音店的改装方案和工艺水平之后最终选择了无锡车卫士做汽车音响改装升级和隔音工程。
【尼桑贵士音响改装置置清单】
前声场:德国HELIX: C63C三分频喇叭
后声场:德国HELIX: P62C
处理器:德国HELIX: DSP PRO
电容:德国HELIX:1法拉电容
功放:德国HELIX: A2
隔音:俄罗斯STP隔音
隔音部位:四门、机盖、轮毂、后备箱、叶子板、防火墙、底盘
【有的放矢-噪音的解决方案】
贵士原车的门板隔音措施也比较简单,这不仅会使得风噪很容易传入进来,同时还会影响音响的品质,因此车卫士改装技师使用隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而起到了一石二鸟的作用。
发动机舱内产生的机械噪声以及引擎盖的共振噪声是不容忽视的,因此车卫士的改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的引擎盖做了止振和隔热处理,从而削减了发动机舱内的机械和共振噪声。
同时对仪表台下方进行隔音止震施工:加固铁皮厚度,直接的降低发动机通过仪表台传入到车内的噪音。
原车的底盘和尾箱隔音措施十分简单,所以汽车在行驶的时候底盘和尾箱的低频共振以及机械噪声会比较显明。所以车卫士的改装技师先使用俄罗斯STP隔音减震胶对汽车底盘和尾箱做了止振处理,然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理,双层的隔音处理降低了底盘和尾箱大部分的噪声。
为了降低路噪、胎噪的传入,无锡车卫士的改装技师在车厢内对汽车的轮毂做了隔音处理,在车厢外对汽车的轮弧做了隔音处理,从而切断了胎噪的重要传播途径。
全车隔音处理完毕,汽车隔音可以有用地强化车身钣金,给将要改装的音响体系提供优秀的发挥环境,接下来就可以进行汽车音响的安装。
前声场安装德国Helix喜力士三分频套装C63C,作为竞赛级的三分频,除了平衡听感还要有爆棚动态。通透而富有穿透力的中高频是它的上风;优秀的瞬态相应加上有着较低的中低频体现,中低音饱满而有弹性,大功率驱动下的中低频有极佳的能量感。
喜力士C63C中低音安装
喜力士C63C高音倒模安装
高端的喇叭当然是用高端的功放来推动!喜力士A2功放安装后备箱,A2是喜力士里纯甲类的功放也就是A类功放,代表着喜力士音质最岑岭作品,喜力士A2在音质体现上绝对堪称完善,同时透明的面板让人可以很直观的看到功放的内部。
一套壮大的汽车音响体系,更加离不开DSP音频处理器,在汽车音响处理中,DSP的作用可谓尤其紧张,一个没有DSP的汽车音响体系永久出不来好的车内声音,此次加装了德国喜力仕Helix DSP.2第二代升级版音质处理器,配备了壮大的数字旌旗灯号处理器,能正确完善地调整和改善音频旌旗灯号,通过调音师使用电脑调音,打造出来的私人专属皇帝位,听音结果更有临场感和舞台感的体现结果
德国喜力仕Helix DSP.2和HELIX A2功放、HELIX电容安装于尾箱
经过整车隔音和音响器材的升级换装,毫无疑问,整套音响体系更加完备了,极其精准的声场定位。在听音方面,音乐细节也雄厚很多,平衡感更出色,音乐条理分明,充满质感的原音在车内婉转飘荡,犹如亲临现场般的至尊聆享!
店家:无锡车卫士汽车服务
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