宝马525LI美中不足的就是宝马汽车音响体系并没有过人之处,虽然宝马的原车为三分频音响体系,但原车音响已经完全国产化,团体音效没有条理感,污浊不清,低音发闷,没有那种高山流水条理分明具有穿透力的音效。对于原车音响结果不能知足广大音乐发烧友的需求,对音乐品质寻求高的车主都选择进行汽车音响改装。
德国MATCH MS 83C-BMW宝马专用三分频器材展示:
宝马520LI原车低音喇叭与改装的低音喇叭对比
宝马520LI原车中音喇叭与改装的中音喇叭对比
原车门板内部构造:
拆除原车中音喇叭
无损安装德国麦仕中音喇叭
无损安装德国麦仕喇叭分频器
麦仕中音及分频器安装竣工团体结果图
高音单元无损安装
原车低音喇叭位于正副驾驶座位下方
拆除原车低音喇叭
接线专用对插,方便快捷,无损安装
德国MATCH低音单元无损安装在座椅底下
宝马低音单元无损安装完成后复位
店家:无锡车卫士汽车音响改装
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