科鲁兹车主反应车子的路噪胎燥比较明显,经过我们和车主共同路测后,建议车主做了轮毂隔音和后尾箱隔音,利用止震板、专用隔音棉进行强化、吸收,降低所有在路面遇到的沙石路,沙井盖、减震带等路段产生的噪音,车主反应胎燥减弱效果明显,也打消了害怕做了隔音没效果的疑虑,准备针对路噪继续做底盘隔音,很多车主在咨询我们隔音问题时总是纠结于价格,车卫士在这里想说,如果做了隔音没有效果,哪怕花再少的钱也是白花了,而我们做隔音很有信心可以保证效果!接下来看看施工过程
车型:科鲁兹
隔音:中道隔音
隔音部位:后备箱、轮毂
在四轮弧首先贴减震板,减弱这个部位的震动,再贴一层隔热棉强化吸音
叶子板分内外两层的,叶子板主要针对胎噪噪音,先用减震板降低钣金的震动,再用上隔热棉来做吸引处理,可以说胎噪大,出了换轮胎,最好的办法就是做叶子板的隔音。
后备箱部位:
后备箱所产生的空腔噪音相当的大,所以后备箱的隔音也很重要,用减震板材料强化后备箱钣金,会有很好的止震效果,再用上吸音棉,吸走多余的噪音。
这个“胎噪处理方案“让新科鲁兹跟之前相比变得更加安静,四轮都装上了隔音材料,车子行走在碎石路段、减速槽、坑坑洼洼等等的路段所产生的噪音,全都被秒杀掉,瞬间都安静起来!车主对胎噪的改善效果也非常满意
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