车卫士大众途观四轮隔音STP舒适系列

大众的内饰途观全系均采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式，作为内饰的主色调，黑色可以有效避免"反光"，而米色则给人一种温暖的感觉，是车震利器。对于喜欢驾驶的消费者而言，大众的方向盘最能令大家兴奋。真皮包裹的方向盘不但手感优异，功能也更加齐全。涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。上了高速途观也是相当不错的，但是对于要求比较苛刻的车主而言，胎噪真的特别烦人。尤其是到了寒冷的冬季，胎噪特别明显。一般有两种问题可能会导致这种现象的发生。一种是因为车轮轴承磨损后导致的异响；还有一种可能是车轮外倾角不对，造成轮胎啃胎，轮胎的胎面出现波浪状的磨损后就会在车速达到一定程度时，发出嗡嗡的声音和车身的抖动。这时候驾车的舒适度极差，车主也是忍不了这样嗡嗡的胎噪，找到车卫士做四轮隔音。今天小编就带大家看看整个隔音的过程。

隔音部位：四轮

隔音材料：俄罗斯STP

隔音车型：大众途观

施工门店：无锡车卫士

四轮隔音，首先肯定是将原车的轮胎拆下，然后再将轮弧衬板拆掉，轮弧衬板一般由螺丝固定，拆装的时候需要特别注意，因为车辆行车中固定位置的螺丝等配件会受到多个方向的力会有一定程度的变形。拆的时候就要小心，避免造成滑丝已致不能使用。

轮胎与轮弧衬版拆下之后要用水对内部的钣金进行清洗，清洗是为了将泥土灰尘与碎石清理干净，制造一个相对光滑平整的面方便隔音材料的粘贴，但是清洗完成后需要等待水汽自然干透，或者使用热风枪等工具将水汽吹干。内部钣金面清洗赶紧干燥后就可以开始进行隔音材料的粘贴，因为一般隔音材料都是整块的，我们需要根据粘贴面的大小将隔音材料进行一个裁剪，已方便其粘贴。

第二层粘上STP的记忆棉，提高了吸音的性能，加上它后能够有效的吸收噪音。

系统评价：做个四轮隔音后，胎噪真的明显的减弱。真的是一次不错的隔音体验，上了高速也不会有之前嗡嗡的胎噪了，车主也是非常满意这次的隔音。