今天来到【车卫士专业汽车隔音】的马自达三已经开了八九年了,经过长时间的颠簸,汽车各部件的框量、间隙增大,噪音题目已经十分显明,不仅会增长驾驶员以及乘员委靡,也是对汽车行驶安全性有所影响,进行后期的汽车隔音改装已经势在必行,我们的改装师和车主一路进行路测分析后,对这辆马自达三进行了去胎燥处理,降低不良路况所产生的胎噪。
隔音材料:中道高级减震
施工部位:四轮毂、后翼子板
胎噪分析:
胎噪是指轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎周围空气扰动构成的空气噪音,路面不平造成的路面噪音。胎噪是不可避免的,关键照旧看车辆自己的吸音隔音结果,如今30万以下的新车轮弧基本是不做吸音隔音的,我们可以行使减震板、隔音棉这两种种隔音材料让脚底的噪音降低
轮毂隔音:
做轮毂的隔音前,重点的在轮毂衬板上清洁,靠近轮胎的部位灰尘许多,清洁干净之后,把隔音减震板裁剪成条外形把钣金悉数贴满
接着在贴满减震板的部分覆盖上隔音棉
加固后翼子板,双层吸音止震施工
通过"闭幕噪音 "汽车隔音方案后,马3车主透露表现如今听感上轮胎过之前那些坎的时候,高频响声没有了,低频还有但比较消沉,很柔和。轮胎和地面的摩擦声也小了许多,听着不会像曩昔那样烦躁了。
店家:无锡车卫士汽车服务
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